Đồng thời đề nghị Ban Quản lý d??? án 2 (BQLDA 2, chủ đầu tư d??? án) tích cực phối hợp với địa ph??ơng để giải quyết các vấn đề vướng m??c phát sinh từ công tác giải phóng m??t bằng.

D??? án nâng cấp QL19 đoạn Bình Định - Gia Lai có chiều dài 150km, với tổng vốn đầu tư trên 155 triệu USD từ nguồn vốn của Ngân hàng Thế giới. Vừa qua, BQLDA 2 đã có tờ trình gửi Thủ tướng đồng ý trình Chủ tịch nước phê duyệt chủ tr??ơng cho phép kéo dài thời gian thực hiện d??? án thêm 1,5 năm (đến cuối năm 2024). Ông Nguyễn Ngọc Tân, Giám đốc điều hành d??? án, cho biết, tiến độ d??? án là 5 năm (2018-2023), song do quá trình thực hiện d??? án gặp nhiều vướng m??c (như chậm giải ngân, dịch bệnh, thời tiết, hoàn cảnh thi công) dẫn đến bị chậm tiến độ so với hiệp định đã ký với các đối tác nước ngoài. Hiện d??? án còn vướng giải phóng m??t bằng, hạ tầng kỹ thuật ở xã Tây Giang (huyện Tây Sơn). Trong đó, vướng m??c nhất là các hộ dân bị ảnh hưởng bởi d??? án tại đoạn qua cầu Ba La (xã Tây Giang) chưa được bồi thường, di dời do chính quyền địa ph??ơng chưa hoàn thành ph??ơng án đền bù. Ngoài ra, tại xã Tây Thuận (huyện Tây Sơn), quá trình thi công d??? án làm nứt, hư hỏng khoảng 300 nhà dân…